En esta categoría encontrarás una selección especializada de piezas Genuinas y recambios Aftermarket para Porsche Transaxle, pensada tanto para el mantenimiento regular como para proyectos de restauración fieles a la especificación original del vehículo.
Los modelos Porsche con arquitectura TRANSAXLE se distinguen por su configuración con motor delantero y transmisión situada en el eje trasero, una solución técnica desarrollada por Porsche para lograr una distribución de pesos equilibrada y un comportamiento dinámico excepcional. Esta arquitectura se utilizó en una gama específica de modelos producidos entre 1976 y 1995.
A comienzos de la década de 1970, Porsche inició el desarrollo de un nuevo modelo destinado a sustituir al Porsche 914. El proyecto, concebido inicialmente para Volkswagen, fue cancelado debido a la crisis del petróleo, lo que llevó a Porsche a adquirir los derechos y continuar su desarrollo de forma independiente.
La principal innovación técnica fue la adopción del sistema TRANSAXLE, que combina un motor delantero refrigerado por agua con una caja de cambios situada en el eje trasero, unidas mediante un tubo rígido (torque tube). Esta solución permitió alcanzar una distribución de pesos prácticamente perfecta, mejorando estabilidad, tracción y equilibrio dinámico.
El primer modelo en incorporar esta arquitectura fue el Porsche 924, lanzado en 1976. A pesar de las críticas iniciales por el uso de un motor de origen Audi/VW, su fiabilidad, equilibrio dinámico y costes contenidos lo convirtieron en un modelo clave para la estabilidad financiera de Porsche.
Dentro de la gama TRANSAXLE, el Porsche 928 representó el máximo exponente tecnológico, incorporando soluciones avanzadas como el eje trasero Weissach, diseñado para mejorar la estabilidad y seguridad a alta velocidad. Es además el único deportivo en obtener el premio Coche del Año en Europa (1978).
La constante evolución técnica y mecánica de estos modelos hace imprescindible utilizar recambios específicos según versión, motorización y año de fabricación, garantizando así una restauración correcta, un funcionamiento óptimo y la conservación del valor original del vehículo.
La gama Porsche TRANSAXLE se compone de diferentes modelos y variantes, cada uno con particularidades técnicas que influyen directamente en la compatibilidad de sus recambios y componentes.
En esta categoría encontrarás una selección especializada de recambios y piezas compatibles para Porsche TRANSAXLE, organizados por sistemas del vehículo:
Todos los recambios disponibles han sido seleccionados conforme a los estándares técnicos de Porsche, priorizando ajuste preciso, fiabilidad y respeto por la configuración original del vehículo.
Dado que no todas las piezas son intercambiables entre versiones y pueden existir variaciones según año o mercado, en cada ficha de producto se indica la compatibilidad exacta mediante referencia PET de Porsche, asegurando una elección correcta del recambio.
